Практика. Кодек административного судопроизводства РФ. Приминение.

Добрый день, вечер уважаемые посетители сайта! Исходя из практики в т.ч. и судебной (позиции судов) полагаю необходимым ответить на вопросы и разъяснить посетителям сайта, что возместить материальный и моральный вред, лишить виновника ДТП автомашина которого не пострадала в аварии водительского удостоверения (ч. 2 статьи 12.27 КоАП), который спровоцировал ДТП, практическая возможность такая есть.

Под «бесконтактным» ДТП надо понимать, когда виновник т.е. водитель автомобиля спровоцировал ДТП, нарушил ПДД и пострадавший несмотря на отсутствие механического контакта (обращаю на это внимание!!!) своего автомобиля и виновника, вынужден был в результате маневра виновника совершить ДТП-столкнулся с автомобилем, врезался в ограждение, столб, дорожный знак, съехать в кювет и т.д.

Указанной позиции придерживается судебная практика. Суды в своих решениях указывают, что «признание водителя участником ДТП и оценка наличия в его действиях признаков объективной стороны административного правонарушения не могут быть предопределены исключительно фактом вступления транспортного средства в механическое взаимодействие с другими транспортными средствами, физическими лицами или иными материальными объектами» (определение Конституционного Суда от 13 мая 2019 года).

В свое оправдание виновники «бесконтактного» ДТП изначально полагаю не верно выбирают тактику защиты указывая:
-что не являлся участником ДТП;
-на отсутствие механического контакта между его автомобилем и автомобилем потерпевшего.

Виновник забывает и не рассчитывает, что его маневр никто не заметит, но во многих автомашинах стоят видеорегистраторы, на улицах, зданиях и сооружениях вблизи дорог множество систем видеонаблюдения. Практика показывает такой информации достаточно много выложено в Интернете, показывают по ТВ каналам, момент ДТП окажется зафиксирован какой-нибудь камерой. Запись как правила показывает, что виновник ДТП был осведомлен о ДТП и совершенно сознательно покинул место ДТП.

Мой совет водителям в такой ситуации:
-если автомобиль вообще никак не пострадала в аварии, оставлять место ДТП нельзя — за это лишают водительских прав, потерпевший в гражданском (судебном) порядке, имеет возможность взыскать материальный и моральный вред.
-судом водитель (виновник) может официально быть признан участником ДТП, даже если его автомобиль не пострадал в аварии;

Почти год назад, 25 марта 2025 года, Станислав Шестаков из Перми в, казалось бы, совершенно безобидной ситуации «попал» на немалый штраф. Дело было вечером на дороге, соединяющей Ново-Гайвинскую улицу с микрорайоном Ширяево. Для понимания ситуации: дело было на узкой двухполосной дороге, проложенной через лес. Она соединяет частный сектор и СНТ на берегу Камы с шоссе, идущем параллельно реке.

Позиция водителя
Следовавшая перед автомобилем Шестакова машина была остановлена сотрудником ГИБДД. Она полностью прекратила движение, фактически превратившись в препятствие на проезжей части. Объезжать дорожные препятствия закон не запрещает. Осуществить такой маневр в том месте можно лишь с выездом на встречную полосу. Нарушение ПДД Шестаковым было вынужденным. Следовательно, в такой ситуации штрафовать водителя нельзя.

Позиция Верховного суда
Верховный суд в ходе рассмотрения жалобы сослался на пункт 1.2 ПДД. Он определяет препятствие как «неподвижный объект на полосе движения (неисправное или повреждённое ТС, дефект проезжей части, посторонние предметы и прочее), не позволяющий продолжить движение по выбранной полосе». Причём в нём специально оговаривается, что дорожный затор или остановившаяся машина препятствием не считаются.
Поэтому, изучив рапорты сотрудников полиции, а также приложенные к ним видеоматериалы, Верховный суд решил, что «транспортное средство, обгон которого совершил Шестаков С. Л., не являлось неисправным либо повреждённым, а остановилось по требованию инспектора ДПС». То есть водитель в описанной ситуации, следуя ПДД, должен был остановиться и терпеливо ждать, пока сотрудник ГИБДД отпустит остановленное им авто. И продолжить движение, только когда путь освободится.

Главное
Если остановившаяся перед вами машина не сломана (не выставлен знак аварийной остановки и не мигают аварийные сигнальные огни), то объезжать её по встречной полосе или по обочине ни в коем случае нельзя.

С полным текстом посетители сайта могут ознакомиться по адресу:
auto.rambler.ru/rules/56238469-verhovnyy...mu-v-lovushku-gibdd/